แผนภูมิ Bts ，mrt ฉบับอัพเดท 2567

แผนภูมิ BTS และ MRT ฉบับอัปเดต 2567 แผนที่เส้นทางรถไฟฟ้ […]

แผนภูมิ BTS และ MRT ฉบับอัปเดต 2567

แผนที่เส้นทางรถไฟฟ้า BTS และ MRT ที่อัปเดตล่าสุดในปี 2567 ประกอบด้วยเส้นทางที่ใช้งานแล้วและเส้นทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีข้อมูลการเชื่อมต่อระหว่างสถานีต่างๆ ที่ชัดเจน

เส้นทาง BTS (รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพ)

สายสุขุมวิท (สีเขียวอ่อน): จากสถานีเคหะสมุทรปราการถึงสถานีสำโรง
สายสีลม (สีเขียวเข้ม): จากสถานีบางหว้าถึงสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ
สายสุขุมวิทส่วนต่อขยาย (สีเขียวเข้ม): จากสถานีบางนาถึงสถานีเคหะสมุทรปราการ
สายสีทอง (สีเหลือง): จากสถานีคลองสานถึงสถานีกรุงธนบุรี
สายสีเทา (สีเทา): จากสถานีวัชรพลถึงสถานีสถานีรถไฟฟ้าตลาดพูนทรัพย์

เส้นทาง MRT (รถไฟฟ้ามหานคร)

สายสีน้ำเงิน (สีน้ำเงิน): จากสถานีท่าพระถึงสถานีหลักสี่
สายสีม่วง (สีม่วง): จากสถานีคลองบางไผ่ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
สายสีส้ม (สีส้ม): จากสถานีเตาปูนถึงสถานีมีนบุรี (สายบางซื่อ-มีนบุรี)
สายสีน้ำตาล (สีน้ำตาล): จากสถานีแยกตากสินถึงสถานีท่าพระ
สายสีชมพู (สีชมพู): จากสถานีหลักสองถึงสถานีศรีรัช (สายศรีรัช-รถไฟฟ้าบีทีเอส-ราษฎร์บูรณะ)

แผนที่ฉบับอัปเดตนี้ยังแสดงถึงการเชื่อมต่อระหว่างระบบรถไฟฟ้าอื่นๆ เช่น รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และสายรถไฟชานเมือง## แผนภูมิ BTS, MRT ฉบับอัปเดต 2567

บทนำ:

ระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครอย่างรถไฟฟ้า BTS และ MRT มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการคมนาคมของชาวเมืองมาอย่างยาวนาน โดยในปัจจุบันยังคงมีการพัฒนาขยายเส้นทางและสถานีอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับการเติบโตของเมืองและอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการได้ดียิ่งขึ้น ในบทความนี้ เราจะพาไปอัปเดตแผนภูมิรถไฟฟ้า BTS และ MRT ฉบับล่าสุด พร้อมเจาะลึกเส้นทาง สถานี และข้อมูลที่มีประโยชน์สำหรับผู้ใช้บริการ

เส้นทางรถไฟฟ้า BTS

สายสุขุมวิท: เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าหลักที่วิ่งผ่านใจกลางกรุงเทพมหานคร เชื่อมระหว่างสถานีหมอชิตและเคหะฯ โดยมีสถานีสำคัญๆ เช่น อโศก, สยาม, ทองหล่อ
สายสีลม: เป็นเส้นทางสายแรกที่เปิดให้บริการ มีเส้นทางวิ่งจากสถานีบางหว้าไปสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ เชื่อมต่อกับสายสุขุมวิทที่สถานีสยาม
สายบางนา: เส้นทางที่วิ่งจากสถานีสยามไปยังสถานีเคหะฯ โดยแยกตัวจากสายสุขุมวิทที่สถานีอุดมสุข
สายใหม่บางกะปิ: เชื่อมต่อระหว่างสถานีอุดมสุขและสถานีคูคต เป็นเส้นทางที่ให้บริการส่วนต่อขยายสำหรับชานเมืองด้านตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพ
สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี): เส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2567 เชื่อมต่อระหว่างสถานีแครายและมีนบุรี

เส้นทางรถไฟฟ้า MRT

สายสีน้ำเงิน: เส้นทางหลักที่วิ่งผ่านใจกลางกรุงเทพมหานคร เชื่อมระหว่างสถานีเตาปูนและสถานีหลัก สอง
สายสีม่วง: สายรถไฟฟ้าสายแรกที่วิ่งเข้าสู่ชานเมืองกรุงเทพมหานคร เชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูนและสถานีคลองบางไผ่
สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี): เส้นทางสายใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2568 เชื่อมต่อระหว่างสถานีตลิ่งชันและมีนบุรี
สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง): เส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2569 เชื่อมต่อระหว่างสถานีลาดพร้าวและสำโรง
สายสีน้ำตาล (แยกไฟฉาย-ตลิ่งชัน): เส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่ที่พึ่งเปิดให้บริการ เป็นเส้นทางแรกที่วิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมต่อระหว่างสถานีแยกไฟฉายและตลิ่งชัน

สถานีรถไฟฟ้าสำคัญ

สถานีสยาม: สถานีเชื่อมต่อหลักของระบบรถไฟฟ้า BTS ทั้ง 3 สาย (สุขุมวิท, สีลม, บางนา) และ MRT สายสีน้ำเงิน เป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญของกรุงเทพมหานคร
สถานีอโศก: สถานีเชื่อมต่อระหว่าง BTS สายสุขุมวิทและ MRT สายสีน้ำเงิน เป็นย่านธุรกิจและการค้าที่สำคัญ
สถานีหมอชิต: สถานีต้นทางของ BTS สายสุขุมวิท เป็นจุดเชื่อมต่อกับรถโดยสารประจำทางและรถไฟระหว่างเมือง
สถานีเคหะฯ: สถานีปลายทางของ BTS สายสุขุมวิทและสายบางนา เป็นย่านชุมชนและที่อยู่อาศัยที่มีประชากรหนาแน่น
สถานีบางหว้า: สถานีต้นทางของ MRT สายสีม่วง เป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และสถานีรถไฟบางกอกน้อย

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า

ค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS และ MRT คิดตามระยะทางโดยเริ่มต้นที่ 16 บาท และเพิ่มขึ้นตามจำนวนสถานีที่เดินทาง โดยมีค่าโดยสารสูงสุดสำหรับการเดินทางตลอดสายที่ 59 บาทสำหรับ BTS และ 70 บาทสำหรับ MRT นอกจากนี้ยังมีตั๋วแบบเหมาจ่ายและตั๋วรายเดือนสำหรับผู้ใช้บริการที่เดินทางเป็นประจำ

สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการ

ระบบรถไฟฟ้า BTS และ MRT มีสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการ ได้แก่

ระบบตั๋วโดยสารแบบเติมเงิน: ผู้ใช้สามารถเติมเงินลงในบัตรโดยสารแบบเติมเงิน (Rabbit Card หรือ MRT Plus Card) เพื่อใช้งานแทนการซื้อตั๋วโดยสารแบบเที่ยวเดียว
แอปพลิเคชันบนมือถือ: มีแอปพลิเคชันของ BTS และ MRT ที่ให้บริการข้อมูลตารางเดินรถ ค่าโดยสาร และเส้นทางการเดินทาง
บริการรถรับส่ง: มีบริการรถรับส่งระหว่างสถานีรถไฟฟ้าและศูนย์การค้า ห้างสรรพสินค้า และพื้นที่บริเวณใกล้เคียง
พื้นที่จอดรถและจอดแล้วจร: บางสถานีรถไฟฟ้ามีพื้นที่บริการจอดรถและจอดแล้วจรสำหรับผู้ใช้บริการ
พื้นที่สำหรับผู้พิการ: สถานีรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้ามีพื้นที่และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ

บทสรุป

ระบบรถไฟฟ้า BTS และ MRT ถือเป็นโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนที่สำคัญสำหรับชาวกรุงเทพมหานคร มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ช่วยลดปัญหาการจราจร และเป็นทางเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการพัฒนาขยายระบบอย่างต่อเนื่อง ทำให้ระบบรถไฟฟ้า BTS และ MRT จะยังคงมีบทบาทสำคัญในอนาคตในการรองรับการขยายตัวของเมืองและอำนวยความสะดวกในการคมนาคมแก่ชาวกรุงเทพมหานคร